back

တောင်ကိုရီးယား၏ ကုန်သယ်ယူပို့ဆောင်ခအရှေ့အလယ်ပိုင်းပဋိပက္ခကြောင့် ၅ လဆက်တိုက် မြင့်တက်

Jul 16 • 6:43 AM

breaking-news

တောင်ကိုရီးယား

ပြည်တွင်းသတင်း

cover

တောင်ကိုရီးယား၏ ကုန်သယ်ယူပို့ဆောင်ခအရှေ့အလယ်ပိုင်းပဋိပက္ခကြောင့် ၅ လဆက်တိုက် မြင့်တက်

အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသတွင်း တင်းမာမှုများနှင့် ပထဝီနိုင်ငံရေးပဋိပက္ခများ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေခြင်းကြောင့် တောင်ကိုရီးယားနိုင်ငံမှ အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသသို့ ပို့ဆောင်သည့် က...

အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသတွင်း တင်းမာမှုများနှင့် ပထဝီနိုင်ငံရေးပဋိပက္ခများ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေခြင်းကြောင့် တောင်ကိုရီးယားနိုင်ငံမှ အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသသို့ ပို့ဆောင်သည့် ကုန်သေတ္တာ (Container) သယ်ယူပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများသည် ပြီးခဲ့သည့် ဇွန်လတွင် ၅ လဆက်တိုက်အဖြစ် ထပ်မံမြင့်တက်သွားကြောင်း တောင်ကိုရီးယားအကောက်ခွန်ဦးစီးဌာနက ဇူလိုင်လ ၁၅ ရက် (ဗုဒ္ဓဟူးနေ့) တွင် ထုတ်ပြန်ကြေညာလိုက်သည်။ကိုရီးယားအကောက်ခွန်ဦးစီးဌာန (Korea Customs Service) ၏ ကိန်းဂဏန်းအချက်အလက်များအရ ဇွန်လအတွင်း တောင်ကိုရီးယားမှ အရှေ့အလယ်ပိုင်းသို့ ပို့ဆောင်သည့် ပေ ၄၀ အရှည်ရှိ ကုန်သေတ္တာတစ်လုံး၏ ပျမ်းမျှသယ်ယူပို့ဆောင်ခသည် ယခင်မေလထက် ၁၅.၁ ရာခိုင်နှုန်း ထပ်မံမြင့်တက်ခဲ့ပြီး ကိုရီးယားဝမ် ၇.၇၈ သန်း (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅,၅၂၀ ခန့်) သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။အခြားကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများ

• အမေရိကန် အနောက်ဘက်ကမ်းခြေ (U.S. West Coast) လမ်းကြောင်း: ၄၅.၅ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက် (ဝမ် ၇.၈၆ သန်း)

• အမေရိကန် အရှေ့ဘက်ကမ်းခြေ (U.S. East Coast) လမ်းကြောင်း: ၂၆.၆ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက် (ဝမ် ၇.၁၁ သန်း)

• ဥရောပသမဂ္ဂ (EU) လမ်းကြောင်း: ၁၇.၄ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက် (ဝမ် ၄.၂၄ သန်း)အဆိုပါ ကုန်ကျစရိတ်များတွင် ကုန်တင်ခ (Freight rates) သာမက ပြည်တွင်းတင်ပို့သူများ ပေးဆောင်ရသည့် အကျိုးဆောင်ခများနှင့် အခြားသော အပိုဆောင်းစရိတ်များပါ ပူးတွဲပါဝင်နေသည်။ ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြား (Strait of Hormuz) တင်းမာမှုများကြောင့် အဓိကရေကြောင်းလမ်းများ ပိတ်ဆို့လွှဲပြောင်းနေရခြင်းက ကမ္ဘာ့ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အပေါ် ဖိအားဖြစ်စေပြီး ကိုရီးယားပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် စရိတ်စက ပိုမိုကြီးလေးလာစေကြောင်း သိရသည်။

news-view-count-icon

17