ရန်ကုန်နှင့် မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသများအကြား ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများသည် ယခုအခါ ကုန်ရရှိမှုအခြေအနေပေါ်မူတည်၍သာ ရေယာဉ်များ ထွက်ခွာနေကြပြီး၊ မဖြစ်မနေပုံမှန်ခရီးစဉ်အတိုင်း ဆက်လက်ထွက်ခွာ၍မရတော့ကြောင်း သိရသည်။ ပုဂ္ဂလိကရေယာဉ်လုပ်ငန်းရှင်များက ပြောကြားရာတွင် ယခင်က တစ်ပတ်သုံးခေါက်ခန့်ထွက်ခွာတတ်သော်လည်း ယခုအခါတွင် တစ်ခါတလေ နှစ်ခေါက်ထဲဖြစ်ခြင်း၊ တခါတလေမထွက်နိုင်ချင်တောင်မထွက်နိုင်တော့မှု ဖြစ်ပွားနေကြောင်း ဆိုသည်။ ဆန်စပါးကဲ့သို့သော ဒေသထွက်ကုန်များကို ရန်ကုန်သို့၊ အပြန်တွင် ဆီ၊ ဆေးဝါး၊ လူသုံးကုန်များကို မြစ်ဝကျွန်းပေါ်သို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းများပြုလုပ်ကြပြီး၊ စက်သုံးဆီစျေးမြင့်မားနေမှုကြောင့် တစ်ခေါက်ထွက်တိုင်းတွင် ကုန်ပြည့်မှသာ သွားလာနိုင်အောင် စောင့်ဆိုင်းရခြင်းဖြစ်သည်။ ယင်းအတိုင်း ကုန်တင်ကုန်ချမှုများသည် ကီလီ၊ လမ်းသစ်၊ စဉ့်အိုးတန်းနှင့် လမ်းမတော် ဗောတံတားများ၌ ဆောင်ရွက်လေ့ရှိကြောင်းလည်း သိရသည်။
